Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Беларусы ацанілі спробу ўладаў прымусіць іх перастаць абмяркоўваць прыезд пакістанцаў. Атрымалася сумна і трапна
  2. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  3. Раман Пратасевіч, які не мог знайсці працу, усё ж знайшоў крыніцу заробку
  4. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  5. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  6. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  7. «Велізарная супярэчнасць». Чаму Літва, Латвія і Польшча не маюць рацыі, адмаўляючыся запускаць у Беларусь пасажырскія цягнікі. Меркаванне
  8. Россия планирует изменить тактику для нового наступления в Украине летом и осенью 2025 года — ISW
  9. Аздаравіў за мяжой сотні тысяч дзяцей, але сам памёр ад лейкеміі. Гісторыя чалавека, які ратаваў беларусаў ад наступстваў Чарнобыля
  10. «Дарожнымі знакамі абазначацца не будуць». У ДАІ з'явіліся новыя сістэмы фіксацыі — парушальнікі атрымаюць «лісты шчасця»
  11. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  12. Прадстаўнікі Ціханоўскай і Лукашэнкі перасекліся ў Ватыкане. Спыталі, пра што яны гаварылі
  13. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»


Одна из самых страшных железнодорожных катастроф последних лет произошла в Индии вечером пятницы, 2 июня. По информации на утро 3 июня, ее жертвами стали не менее 288 человек, еще больше тысячи получили ранения.

Железнодорожный инцидент в Индии. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Diego Delso, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org
Железнодорожный инцидент в Индии. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Diego Delso, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org

Столкновение произошло в восточном штате Одиша (ранее известном как Орисса) в 220 километрах от крупного города Калькутта. Сначала с рельсов сошли от 10 до 12 вагонов одного из поездов, который следовал из города Ховра в штате Западная Бенгалия на юг, в Ченнаи (столицу штата Тамил Наду). При этом обломки от поврежденных вагонов оказались на встречном пути. Затем в них врезался другой поезд, следовавший встречным курсом. В результате столкновения с рельсов сошли три его вагона. Возможно, что в столкновении участвовал и третий, грузовой поезд. В результате аварии многие выжившие оказались заблокированы в поврежденных вагонах.

Всю ночь на месте катастрофы работали более 1200 спасателей. В операции участвовали 115 машин скорой помощи, 50 автобусов и 45 передвижных медицинских пунктов. Посильную помощь оказывают и местные жители — по словам выживших пассажиров, некоторые из них с риском для себя пробирались в вагоны, чтобы вытащить людей и принести воды тем, кто застрял.

В штате Одиша суббота объявлена траурным днем. К сожалению, железнодорожные катастрофы не редкость в Индии. Ежегодно в стране происходит несколько сотен аварий, в большинстве из которых виноваты человеческий фактор и плохое техническое состояние устаревшего подвижного состава. В самых страшных из них гибнут сотни людей. Например, в 1995 году из-за столкновения двух поездов неподалеку от столицы страны Нью-Дели погибли 358 человек. Жизнь 146 людей унесла авария между городами Индаур и Патна в 2016 году.

Ежедневно в стране услугами пассажирского транспорта пользуются более 12 миллионов человек.