Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для медиков и желающих выехать на работу за границу могут ввести изменения. Что за они
  2. Россия задействует для шпионажа против стран НАТО технологии, разработанные в ходе войны, — СМИ рассказали об инциденте в Германии
  3. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  4. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  5. «Мы должны сначала принять закон». Для родителей хотят ввести новую обязанность, но как это будет работать, чиновники не могут пояснить
  6. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  7. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  8. Власти любят говорить, что санкции нипочем и делают сильнее. Но реальность иная, если посмотреть полученный «Киберпартизанами» документ
  9. Для некоторых беларусов снижают пенсионный возраст
  10. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  11. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  12. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  13. Гомельчанин задолжал мобильному оператору одну копейку 14 лет назад. Вы удивитесь, какая пеня ему за это «набежала»
  14. СМИ: США приостанавливают разработку мирного плана по Украине


В пятницу, 1 марта, Литва закрыла переходы «Лаворишкес» (с белорусской стороны «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Утром в субботу, 2 марта, на двух оставшихся открытыми КПП образовались большие очереди тягачей. Сотни машин стоят с обеих сторон границы, сообщает литовский портал Delfi.

Грузовики. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Грузовики. Фото: pexels.com

На двух работающих контрольно-пропускных пунктах на белорусско-литовской границе образовались длинные очереди из фур. В «Мядининкай» с литовской стороны стоят около 500 тягачей, а в «Шальчининкай» — около 300, сообщает Служба охраны госграницы Литвы.

— В «Мядининкай» есть площадка на 350 мест, она заполнена. Около нее в очереди стоят еще 145 тягачей. Последнему из них придется ждать 55 часов, — сказал пресс-секретарь Службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис, добавив, что в пятницу у КПП стояли 300 тягачей, время ожидания составляло 30 часов. — Сейчас в «Шальчининкай» стоят 340 тягачей. Площадка ожидания также заполнена, еще столько же, сколько на ней, машин стоит в очереди. Тут время ожидания составляет около 34 часов.

Там же сообщили об увеличении очередей из фур со стороны Беларуси: около «Мядининкай» 680 тягачей и похожее количество в «Шальчининкай».

Также выросло время ожидания для водителей легковых автомобилей. В первом пограничном пункте в очереди придется простоять около шести часов, а во втором — около двух часов. Однако, по словам Мишутиса, это сравнительно непродолжительное время ожидания.

Напомним, после того, как Литва 1 марта закрыла переходы «Лаворишкес» (с белорусской стороны «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»), на границе с Беларусью на литовском направлении продолжают работать только два автодорожных пункта пропуска из шести: «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).

«Данное решение спровоцировало рост очередей грузового транспорта в Литву на 57% в сравнении с показателями недельной давности», — отметили в Госпогранкомитете Беларуси.

По данным мониторинга на 12.00 2 марта, в очереди на выезд из Беларуси в Литву простаивало 1360 большегрузов и 30 легковушек.

На латвийском направлении в единственном работающем пункте пропуска стояло 360 грузовиков.

На выезд в Польшу в «Козловичах» было свободно, а вот в пункте пропуска «Брест» в очереди собралось 30 легковушек.