Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


Количество автомобилей, ожидающих выезда из Беларуси в ЕС, снизилось, но Литва и Латвия не выполняют норму пропуска, сообщили в пресс-службе Госпогранкомитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Там отметили, что литовское направление остается наиболее загруженным на пути в Евросоюз. По данным на 9 января, там оформления ожидают 1070 грузовиков.

«За прошедшие сутки контрольные службы пункта пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») приняли 21 фуру из 500 возможных, а это всего 4% от нормы, т. е. менее 1 авто из 20 в час. Сотрудники остальных литовских погранпереходов пропустили на свою территорию лишь 27% грузовиков», — говорится в сообщении ГПК.

В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» («Григоровщина»), по информации белорусских пограничников, въехать на территорию ЕС смогли 46% грузовиков.  

По информации сайта ГПК на 14.00, в очереди на выезд в Латвию на погранпереходе «Григоровщина» находятся 210 фур. Выезда в Литву в пункте пропуска «Котловка» ожидают 90 грузовых авто, в «Каменном Логе» — 125, в «Беняконях» — 560, в «Привалке» — 300. На границе с Польшей в пункте пропуска «Козловичи» в очереди на оформление стоят 15 фур.

Очереди из легковушек на границе небольшие. В «Каменном Логе» — десять машин, в «Беняконях» — 15, в «Привалке» — 30. Больше всего легковых авто ожидают въезда в ЕС на границе с Польшей. Там в пункте пропуска «Брест» стоят 130 машин.

По данным литовских пограничников, на погранпереходе «Мядининкай» в очереди стоят 83 фуры, в пункте пропуска «Райгардас» («Привалка») — 23, в «Шальчининкай» («Бенякони») — 89 грузовиков.