Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  2. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  3. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  4. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  5. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  6. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  7. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  8. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  9. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  10. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  11. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  12. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  13. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  14. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  15. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  16. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится


На борту самолета «Белавиа», который 13 октября не смог с первого раза вылететь из Санкт-Петербурга в Минск и задержался на три часа, были проблемы с системой кондиционирования. Об этом сообщает телеграм-канал «От винта. Авиация Беларуси» со ссылкой на источник в минском аэропорту.

Маршрут рейса «Белавиа» из Пулково. 13 октября 2023 года. Скриншот сервиса Flightradar

В минувшую пятницу, 13 октября, самолет «Белавиа» начал рейс из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург) в Минск, однако меньше чем через час вернулся на стоянку с предварительного старта по технической причине. В минский аэропорт он прибыл с трехчасовым опозданием.

В Национальном аэропорту Минск, где базируется белорусский авиаперевозчик, сообщили, что в самолете возникли проблемы с системой кондиционирования, однако эта неисправность не указывает на снижение уровня безопасности полетов лайнеров «Белавиа» из-за санкций.

— Подобные сбои случаются и у самолетов западных авиаперевозчиков. Ничего нового. Техническое обслуживание белорусских самолетов проводится в полном соответствии с технической документацией, — пояснил источник канала.

Судя по трекингу лайнера с сервиса Flightradar, неисправность была обнаружена во время руления самолета, когда на борту уже были пассажиры. На нее указали соответствующие приборы в кабине пилота, содержащие подробные данные о состоянии воздуха на борту.

Устранение неполадок заняло почти 1,5 часа. После прибытия в Минск самолет выполнил еще несколько рейсов.