Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


Заместитель генерального директора по благоустройству, санитарному содержанию жилищного фонда Минского городского жилищного хозяйства Анастасия Воробьева рассказала агентству «Минск-Новости» о темпах, объемах и специфике проведения работ по текущему ремонту дворовых проездов.

— В текущем году этому направлению уделяется особое внимание, — отметила Воробьева. — Если в 2022 году отремонтировали 221 тыс. м2, то в 2023-м планируем увеличить объем на 62,6% и выйти на показатель в 359,6 тыс. м2. Финансированием обеспечены: на производство работ выделено 21,6 млн рублей бюджетных средств.

В начале весны в каждом районе работники жилищных организаций обследовали придомовые территории, зафиксировали дефекты дорожного покрытия. На основании этих данных был сформирован общегородской график, определены очередность и виды работ с учетом степени износа дорожного полотна, аварийности. Ремонт проездов интенсивно ведется со второй половины марта — как только позволили погодные условия.

Подрядчиками выступают государственные специализированные дорожные предприятия. В Московском районе — «Автомобилист», в Заводском — «Гордорматериалы» вместе с районным «Ремавтодором», в остальных районах — «Ремавтодоры». В целом сформированы 16 звеньев из 72 рабочих.

С нынешнего года, согласно принятым в декабре 2022 года изменениям закона «О защите прав потребителей жилищно-коммунальных услуг», администрации районов наделены правом назначать исполнителей для выполнения работ, в том числе по текущему ремонту жилфонда и придомовых территорий, без проведения процедуры торгов. По мнению Воробьевой, это позволило местным органам власти выбирать проверенные государственные организации, в то время как раньше тендеры наряду с коммунальными предприятиями выигрывали частные компании, и некоторые из них не справлялись со своими договорными обязательствами.

— ЖКХ районов как заказчики осуществляют ежедневный контроль за производством работ, их качеством, соблюдением технологического процесса. В нынешнем году, в отличие от предыдущих лет, качество улучшилось, серьезных замечаний не было, — констатирует собеседница. — При этом темпы работ довольно высокие: по состоянию на 12 июня восстановлено покрытие на площади в 228,14 тыс. м2, это более 60% от запланированного объема. Завершить текущий ремонт планируем до 1 сентября.

Наравне с ямочным ремонтом, когда рабочие локально устраняют дефекты, вырезая аккуратные прямоугольники, так называемые карты, и заполняя их специальной дорожной смесью, все чаще выполняется полная замена асфальтового полотна на всем проезде или его отдельных участках. В основном такой метод применяют во дворах с большой степенью износа покрытия, где, как говорится, латка на латке, и в первую очередь — возле домов, в которых недавно завершился капремонт. В 2023 году новый сплошной слой асфальта уложат на площади в 196 тыс. м2.