Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


Белорусское предприятие «Научно-технический центр «Лэмт» совместно с двумя российскими научно-исследовательскими институтами разрабатывает лазерный модуль мощностью 100 кВт для уничтожения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на больших расстояниях. Прототип устройства должен быть готов уже в этом году, пишет ТАСС.

"Научно-технический центр «ЛЭМТ» БелОМО". Фото: БЕЛТА
«Научно-технический центр «ЛЭМТ» БелОМО». Фото: БЕЛТА

«Имеем совместный проект с двумя научно-исследовательскими институтами из России. Делаем очень мощную и совершенную систему — лазер для борьбы с беспилотниками. Речь идет о поражении дронов на расстоянии десятков километров. «Гиперболоид инженера Гагарина» читали? Вот она тоже будет поражать лучом лазера беспилотник», — сказал представитель «Лэмт», уточнив, что мощность системы составит 100 кВт.

Как он отметил, программа сотрудничества с российскими предприятиями рассчитана на два года, рабочий прототип системы будет готов в 2023 году.

Также известно о разработке модуля, который с помощью лазерного луча уничтожает дроны на расстоянии до 1,5 км. Система мощностью 30 кВт оснащена комплексом обнаружения и идентификации типа беспилотников, способна сама сопровождать цели и уничтожать их лазерным лучом вне зависимости от скорости. Может устанавливаться на машины, а также транспортироваться в контейнере. Первый опытный образец успешно показал себя во время испытаний одним из заказчиков из Ближневосточного региона.

"Научно-технический центр «ЛЭМТ» БелОМО". Фото: БЕЛТА
«Научно-технический центр «ЛЭМТ» БелОМО». Фото: БЕЛТА

НТЦ «ЛЭМТ» — это белорусская компания по разработке устройств в области оптико-электронного высокоточного приборостроения, часть холдинга «БелОМО». Основная специализация предприятия — исследования, создание и производство медицинского оборудования, контрольно-проверочной и стендовой аппаратуры для оптического производства и контроля параметров, приборов двойного назначения. Сегодня в НТЦ четыре конструкторских бюро, опытное и серийное производства. На предприятии работают более 300 человек.

Директор центра Алексей Шкадаревич рассказывал «Экономике Беларуси», что некие «ограничения» поставили под удар контракты на миллионы долларов. Однако ситуацию удалось исправить.

О лазерных системах противодействия дронам

Сейчас системы борьбы с дронами, основанные на лазерах мощностью до 100 кВт включительно, есть у нескольких стран. Так, в мае израильская компания Rafael Advanced Defense Systems продемонстрировала палубную версию своего комплекса противовоздушной обороны Iron Beam с лазером мощностью 100 кВт. В марте японская Kawasaki Heavy Industries сообщила о разработке системы мощностью в 100 кВт. Об успешных испытаниях комплекса ПВО для сухопутных войск с лазером мощностью 50 кВт в январе сообщила американская Lockheed Martin.

Фото: Ян Горбанюк, «Ваяр»
Фото: Ян Горбанюк, «Ваяр»

Несколько стран обладают менее мощными прототипами, в основном базирующимися на мобильных платформах. Турецкое орудие Jarmol разработки Исследовательского центра передовых технологий в области информатики и информационной безопасности турецкого института Tubitak Bilgem смонтировано на мобильном шасси и обладает мощностью 5 кВт. Подобная разработка мощность 30 кВт есть и у Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности (China Aerospace Science and Industry Corporation, CASIC). Во Франции успешные испытания прошло устройство Helma-P, разработанное французским концерном CILAS (входит в группу компаний Ariane) и оснащенное лазером мощностью в 2 кВт.

В США проходит испытания лазерный комплекс ПВО малой дальности на базе боевой бронированной машины Stryker, в основе которого, предположительно, лазерный модуль мощностью 50 кВт. Помимо этого, управление по ускоренным разработкам и развитию критически важных технологий Сухопутных войск (Rapid Capabilities and Critical Technologies Office, RCCTO) ведет работу над компактным боевым лазером мощностью 20 кВт для оснащения армейского внедорожника пехотного отделения ISV (Infantry Squad Vehicle) производства General Motors Defense.