Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  2. В 2025 году заработало новшество по подоходному сбору. Налоговики пояснили, кого оно затронуло и сколько придется платить
  3. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  4. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  5. Гомельчанин задолжал мобильному оператору одну копейку 14 лет назад. Вы удивитесь, какая пеня ему за это «набежала»
  6. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  7. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  8. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  9. Один в эмиграции, другой погиб в Украине, а некоторые служат Лукашенко. Как сложились судьбы участников громкой военной организации 90-х
  10. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  11. Для некоторых беларусов снижают пенсионный возраст
  12. СМИ: США приостанавливают разработку мирного плана по Украине
  13. Как Кремль маскирует приток в Россию рабочих и солдат из Северной Кореи и для чего отправляет своих военных в КНДР
  14. Власти любят говорить, что санкции нипочем и делают сильнее. Но реальность иная, если посмотреть полученный «Киберпартизанами» документ


Ограничения на полеты гражданской авиации в воздушном пространстве Беларуси, а также Украины, России и Молдовы сохранятся как минимум до 2029 года. Такой прогноз содержится в докладе Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: twitter.com/flightmodeblog

— Ограничения в украинском, российском, белорусском и молдавском авиапространстве останутся в силе до конца горизонта прогнозирования (2029 год), — говорится в документе.

Там отмечается, что авиационная отрасль до сих пор не восстановилась после пандемии коронавируса. К этому добавились риски из-за российской агрессии в Украине, ограничения внутренних рейсов по экологическим соображениям, нехватка персонала в аэропортах и связанные с этим забастовки.

Среди ключевых факторов того, как российское вторжение в Украину влияет на гражданскую авиацию, Евроконтроль называет общее ухудшение экономической ситуации, в частности, понижение прогнозов роста ВВП из-за разрывов цепочек поставок энергоносителей, высокую инфляцию и падение общего уровня доверия.

Напомним, воздушную блокаду Беларуси ввели после принудительной посадки в Минске самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года. В результате инцидента многие компании отменили полеты в Беларусь, а также над нашей страной. Кроме того, все соседние страны, кроме России, закрыли небо для белорусских самолетов.

Украина полностью закрыла свое воздушное пространство для гражданских самолетов из-за вторжения России 24 февраля 2022 года. Впоследствии страны ЕС и США закрыли свое небо для российских самолетов, Россия приняла ответные меры.