Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


Представители «Рабочага руху» вместе с другими белорусскими активистами в ночь на 14 февраля заблокировали ввоз в Литву двух фур с продукцией «Гродно Азота». Об этом они сообщили в телеграм-канале движения.

Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ
Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ

Активисты рассказали, что им удалось заблокировать два грузовика с продукцией белорусского завода «Гродно Азот», находящегося под санкциями ЕС. Акцию провели в литовском пункте пропуска «Райгардарс» (с белорусской стороны — «Привалка»).

По словам участников движения, это сделано «для привлечения внимания контролирующих органов к существующим серым схемам, которые активно используются режимом Лукашенко и помогают ему обогащаться».

— В связи с чем возник справедливый вопрос — а работают ли санкции?! — говорится в сообщении.

На задержании рейса присутствовали журналисты «Белорусского расследовательского центра» (БРЦ) — они утверждают, что натолкнулись на целую сеть маршрутов по перевозке подсанкционных удобрений из Беларуси в ЕС и ведут расследование.

По их словам, водители обеих фур в ходе акции признали, что удобрения погрузили в их машины на предприятии «Гродно Азот», которое находится под европейскими санкциями, а ввоз его продукции на территорию ЕС запрещен.

На погранпункт приехали литовские полицейские и пограничники, которые провели переговоры с активистами. В это время грузовики стояли на обочине с заглушенными двигателями.

Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ
Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ

Третью фуру, которую также заблокировали участники акции, отпустили после проверки: номера грузовика не совпали с указанными в документах членов движения.

Впоследствии журналисты БРЦ сообщили, что активисты «Рабочага руху» сумели добиться возвращения фур с удобрениями на пункт контроля и передали литовским властям документальные доказательства обхода санкций. После этого они свернули акцию.

Напомним, производитель удобрений «Гродно Азот» входит в санкционные списки Украины, Швейцарии, США (отдельно — гендиректор предприятия Игорь Ляшенко) и ЕС. Экспорт его продукции в эти страны запрещен.