1. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  2. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  3. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  4. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  5. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  6. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  9. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  10. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  11. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  12. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  13. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  14. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  15. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  16. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  17. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
Чытаць па-беларуску


/

В «Белтехосмотре» рассказали, сколько транспорта в 2024-м в Беларуси получило допуск к участию в дорожном движении. В целом за год их стало меньше по сравнению с 2023-м, но конкретно в прошлом месяце автовладельцы активничали. Также в «Белтехосмотре» рассказали, сколько человек воспользовалось новой электронной услугой.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В декабре прошлого года выдали 108 834 разрешения на допуск транспорта к участию в дорожном движении. Это на 18,8% больше по сравнению с декабрем 2023-го (тогда было 91 648 разрешений). При этом конкретно физлицам в прошлом месяце выдали 85 341 разрешение. Это 78,4% от общего количества.

В целом за 2024 год было выдано 1 510 315 разрешений к участию в дорожном движении (в том числе физлицам — 1 241 726). Это на 1,1% меньше, чем в 2023-м.

Какая ситуация по электротранспорту?

Что касается электромобилей, то конкретно в декабре отметку о прохождении техосмотра получили 1256 единиц такого транспорта (а всего за весь прошлый год — 14 416).

Сколько раз воспользовались новой услугой?

В «Белтехосмотре» также рассказали, что 297 разрешений к участию в дорожном движении выдали в электронной форме — без посещения диагностической станции. Напомним, с ноября прошлого года в Беларуси некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством разрешили воспользоваться владельцам транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас это возможно сделать онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.