Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  2. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  3. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  4. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  5. В первые часы войны замглавы администрации Путина дозвонился до Ермака и предложил Украине сдаться. Тот в ответ произнес всего три слова
  6. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  7. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  8. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  9. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  10. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  11. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  12. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  13. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  14. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  15. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  16. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  17. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет


Белорусская железная дорога сообщила, что за 2021 перевезла 1 миллион 245 тысячи контейнеров. Это на 25% больше, чем годом ранее. Основные перевозки пришлись на транзит, в частности по маршруту Китай-ЕС и обратно. БелЖД рассчитывает закрепить прошлогодний маршрут. Однако этому может помешать появившийся альтернативный маршрут по поставкам китайских товаров в ЕС в обход нашей страны.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Основные перевозки контейнеров пришлись на транзит — 930 тысяч. Это на 29% больше, чем годом ранее, рассказывают в БелЖД. При этом конкретно по маршруту Китай — Европа — Китай транзит вырос 1,3 раза.

«Сейчас контейнерные поезда связывают 60 городов Китая со 170 городами 23 стран Европы, — рассказывают в БелЖД. — В среднем в сутки по Белорусской железной дороге обеспечивается транзитное проследование и терминальная обработка порядка 25 контейнерных поездов в сообщении Китай — Европа — Китай».

Также увеличились контейнерные поставки по железной дороге с товарами, которые из Беларуси поставляет на экспорт. Конкретно в Китай рост составил 5% к 2020 году.

«В 2022 году Белорусской железной дорогой будет продолжена работа по развитию транзитных перевозок, в том числе и по задействованию инфраструктуры всех белорусско-польских погранпереходов, — рассказывают про планы в БелЖД. — Также особое внимание будет уделено вопросам дальнейшего развития экспортных перевозок продукции субъектов хозяйствования Беларуси на внешние рынки сбыта, в первую очередь в Китай и страны ЕАЭС».

Напомним, Китай с 1 января пустил контейнерные грузы в Германию по маршруту, который обходит Беларусь. Их доставляют железнодорожным и морским транспортом. Ранее крупный логистический оператор FELB, который занимается поставками грузов по маршруту Европа-Китай, заявлял о проблемах с поставками через Беларусь и Польшу и запуске альтернативного маршрута. Тем временем в России по-прежнему планируют построить высокоскоростную магистраль, которая должна соединить Китай с Западной Европой через Беларусь.