Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  2. В 2025 году заработало новшество по подоходному сбору. Налоговики пояснили, кого оно затронуло и сколько придется платить
  3. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  4. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  5. Гомельчанин задолжал мобильному оператору одну копейку 14 лет назад. Вы удивитесь, какая пеня ему за это «набежала»
  6. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  7. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  8. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  9. Один в эмиграции, другой погиб в Украине, а некоторые служат Лукашенко. Как сложились судьбы участников громкой военной организации 90-х
  10. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  11. Для некоторых беларусов снижают пенсионный возраст
  12. СМИ: США приостанавливают разработку мирного плана по Украине
  13. Как Кремль маскирует приток в Россию рабочих и солдат из Северной Кореи и для чего отправляет своих военных в КНДР
  14. Власти любят говорить, что санкции нипочем и делают сильнее. Но реальность иная, если посмотреть полученный «Киберпартизанами» документ


Порт в Мурманской области, через который планируется осуществлять перевалку беларусских грузов, как предполагается, будет принадлежать беларусской компании. Об этом посол Беларуси в России Дмитрий Крутой сообщил российскому агентству ТАСС. Название фирмы дипломат пока не раскрыл.

Фото с сайта pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото с сайта pixabay.com

— Пока еще концепция финализации собственника не завершена, но предполагается, что порт будет принадлежать беларусской компании. Будет она локализована в Минске или в другом каком-то городе — пока такой темы нет, — заявил Дмитрий Крутой.

Напомним, в апреле сообщалось, что строительством порта в Мурманске, через который пойдет перевалка беларусских грузов, занимается компания «Ворота Арктики». Судя по регистрационным данным компании «Ворота Арктики», ее основной вид деятельности — транспортная обработка грузов.

Как выяснили журналисты, ее гендиректор Андрей Бунаков — это экс-гендиректор «Белшины», который в 2023 году, как сообщалось, был «помещен в СИЗО». Владеет фирмой «Ворота Арктики» — напрямую и через другую компанию — Нелли Малярова, косвенно связанная с компанией Николая Воробья, которого считают одним из «кошельков» Лукашенко.

Беларусский порт в Мурманской области намерены построить к 2028 году. Ожидаемый оборот грузов — 25−30 миллионов тонн в год. Туда будут доставлять беларусские калийные удобрения и нефтепродукты. Это самая прибыльная часть беларусского экспорта. Так, по данным Нацбанка на 2017 год, доля нефти и нефтепродуктов составляла 30% от всего экспорта нашей страны.

Андрей Бунаков ранее сообщал, что работа порта предполагается в формате государственно-частного партнерства.

Напомним, беларусские чиновники уже не первый год обсуждают строительство порта в России. В июне 2023-го Дмитрий Крутой и вовсе заявлял, что Беларусь после закрытия доступа к морским портам в странах Балтии из-за западных санкций не планирует создание единого порта в России, а будет использовать для экспорта своих грузов сеть морских портов в РФ.