Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  3. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  4. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  5. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  6. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  7. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  8. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  9. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  10. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  11. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  12. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  13. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов


В Беларуси в 2023 году могут ввести новшества по транспортному налогу. Это предусмотрено проектом изменений в Налоговый кодекс.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Одно из возможных новшеств — расширение списка транспорта, за который не нужно уплачивать сбор. В его число хотят включить транспорт, который обращен в доход государства по решению компетентного органа. А еще — специально оборудованные для использования инвалидами транспортного средства (при этом в свидетельстве о регистрации должна быть соответствующая запись об этом).

Еще одно потенциальное изменение — корректировки по льготам для ветеранов ВОВ, ветеранов боевых действий на территории других государств, инвалидов 1-й и 2-й группы, а также пенсионеров и многодетных семей. Сейчас они уплачивают 50% транспортного налога. Главное условие — наличие действительного водительского удостоверения соответствующей категории. Чиновники хотят прописать, что эти категории льготников могут еще получить скидку в 50% на прицеп (или полуприцеп), а также транспортные средства, по которым нет информации про их тип. Условие — наличие действительного водительского удостоверения любой категории. Такое же послабление намерены ввести и для инвалидов 3-й группы, которые сейчас оплачивают 75% налога (при этом размер сбора на изменится).

Чиновники хотят также прописать детали по оплате налога за некоторый транспорт, который был взят в аренду или лизинг, а затем — выкуплен у старого владельца, но до сих пор не зарегистрирован в ГАИ.

Изменения намерены внести по включению сумм транспортного налога в затраты по производству и реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав. Подробнее прочитать про последние два возможные новшества можно по ссылке (пункты 160 и 161).