Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  2. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  3. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  4. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  5. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  6. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  7. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня


Транспортные ведомства Беларуси и России договорились с 20 июля отменить для белорусских перевозчиков разделение на категории разовых разрешений в/из третьих стран на международные грузовые автоперевозки, сообщили в белорусском Минтрансе.

Снимок носит иллюстративный характер

Решение было принято в том числе с учетом состоявшейся ранее встречи представителей ассоциаций международных автомобильных перевозчиков двух стран — БАМАП и АСМАП.

Работа по унификации регулирования транспортного рынка Беларуси и России проводится министерствами транспорта обеих стран в рамках реализации Союзной программы, добавили в ведомстве.

Перевозка в и из третьих стран белорусскими международными перевозчиками осуществляется в России по разрешениям. Например, разрешение первой категории дает право белорусскому перевозчику выполнять перевозки в и из России в любые государства кроме Италии, второй категории — в и из России в любые государства, кроме Германии и Италии.