Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  9. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  13. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Украина ищет возможности, как усилить энергетическую безопасность страны. Киев накануне принимал делегацию нефтяного польского концерна Orlen, с которым намерен расширить совместную работу. Об этом сообщил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба по итогам встречи с представителями компании. Для Минска эти переговоры могут быть интересны тем, что Orlen, как и белорусские компании, поставляет среди прочего бензин и битум.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

На днях в Украине гостила делегация нефтяного концерна Orlen во главе с ее президентом Даниэлем Обайтеком. Они встретились с представителями власти, посетили государственные компании.

«Украина заинтересована в увеличении инвестиций из стран Европейского союза, США, Канады. Они имеют стратегическое значение для интеграции украинской экономики в западный экономический мир», — сообщил Дмитрий Кулеба.

Министр также подчеркнул, что потенциальное расширение работы польского нефтяного концерна Orlen в Украине позволит усилить энергетическую безопасность страны и диверсифицировать энергетический рынок.

«Весьма дискуссионный вопрос, кто кого спасает»

Напомним, во время «Большого разговора» 9 августа Александр Лукашенко сделал ряд заявлений в адрес Украины:

— Если бы мы хотели вас [Украину] поставить на колени, будем откровенны, мы бы это сделали в течение суток вместе с нелюбимым вами президентом Путиным. Мы бы перестали вам поставлять горюче-смазочные материалы, и завтра на вилах бы повыносили и Зеленского, и всех остальных.

Украина всегда была премиальным рынком для белорусской «нефтянки», пишет Еврорадио. Так, в 2020-м по статье «нефтепродукты» Беларусь продала украинским покупателям товара на 2 миллиарда долларов. По графе «прочие дистилляты» — 1,6 миллиарда. Немало было продано и с начала 2021-го, но актуальных цифр мы не знаем: Белстат недавно «спрятал» статистику.

— Весьма дискуссионный вопрос, кто кого спасает: Беларусь Украину своими поставками топлива или Украина спасает Беларусь, так как является единственным ликвидным экспортным рынком, — сообщил в комментарии для «Еврорадио» директор консалтинговой группы А95 Сергей Куюн.

Куюн напомнил: из-за санкций ЕС для белорусской «нефтянки» остаются три направления: внутренний рынок, страны СНГ и Украина. Первые два, по его словам, «перелиты топливом».

— Санкции могут толкнуть в Украину дополнительные объемы продукта, в частности из Польши, а это еще до 1 миллиона тонн. Также избыточными были и остаются объемы бензина. Стоит ли удивляться, что белорусский лидер заявил, что вводить санкции в отношении Украины не планирует? Разумеется, иначе придется остановить один из двух белорусских НПЗ точно.