Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  2. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  6. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  7. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  8. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  9. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  12. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  13. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  14. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  17. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент


В Беларуси поднимают тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки. Повышение коснется городских, региональных и межрегиональных линий, сообщает МАРТ. Zerkalo.io посмотрело, как изменятся цены билетов на поезда, а также какие еще услуги должны подорожать до конца этого года.

Снимок носит иллюстративный характер

Тарифы на поезда региональных и межрегиональных линий повысят в среднем на 5−15% в зависимости от вида сообщения. Фактическое увеличение стоимости проезда по конкретному маршруту зависит от расстояния перевозки, уточняют в МАРТ. Изменения предусмотрены постановлением МАРТ.

К примеру, билет на поезд региональных линий экономкласса по направлению Минск-Пассажирский-Беларусь вырастет на 6 копеек — до 74 копеек, а Минск-Пассажирский — Молодечно — на 17 копеек (до 1,97 рубля). Билет на поезда региональных линий бизнес-класса из Минска в Оршу подорожает на 43 копейки — до 8,97 рубля, а из Минска в Бобруйск — на 35 копеек (до 7,33 рубля).

Подорожают также билеты на поезда городских линиях. На них тарифы устанавливают за поездку в пределах одного, двух или более тарифных поясов. «При этом они не зависят от расстояния перевозки. Таким образом, тарифы на проезд пассажиров на поездах городских линий в пределах одного тарифного пояса увеличены на 15 копеек и в пределах двух тарифных поясов — на 30 копеек», — поясняют в МАРТ. К примеру, билет на поезд городских линий из Минска в Городище подорожает на 15 копеек — до 1,2 рубля, а из Минска в Красное Знамя — на 30 копеек (до 1,55 рубля).

Сколько пассажиры возмещают затрат на билеты на поезда

В МАРТ уточняют, что нынешнее повышение тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки плановое — для поддержания уровня их окупаемости. В последний раз цены на билеты на поезда повышали в декабре прошлого года.

«В настоящее время уровень возмещения населением затрат на оказание внутриреспубликанских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом крайне низок: не достигает 14%. Бюджетное субсидирование железнодорожных перевозок пассажиров не осуществляется», — уточняют в МАРТ.

Чиновники, принимая решение о повышении стоимости проезда в поездах, ориентируются на изменение расходов перевозчика, динамику изменения доходов населения, уровень тарифов на перевозки пассажиров конкурирующим видом транспорта — автомобильным.

Напомним, в 2020 году уровень возмещения населением затрат на железнодорожные перевозки пассажиров в целом по внутриреспубликанским перевозкам составил 14,2%, сообщали ранее в МАРТ. Это на 2,7 процентного пункта меньше, чем в 2019-м. В ведомстве поясняли, что снижение связано с падением числа перевозимых пассажиров, а также ростом затрат транспортных предприятий на обновление и ремонт подвижного состава.

Напомним, антиинфляционной программой на 2021−2023 годы предусмотрено, что по пассажирским железнодорожным перевозкам возмещение будет на уровне 20%. Достигнуть этих показателей намерены за счет повышения тарифов и оптимизации затрат.

Какие еще услуги могут подорожать до конца года

По планам чиновников, проезд в городском общественном транспорте должен подорожать в четвертом квартале, ожидаемый рост — 6,8%, или 5 копеек за одну поездку (речь про подорожание одного талона). В октябре–декабре хотят также поднять тарифы на пассажирские перевозки пригородным автомобильным транспортом — на 11,1%, или на 1 копейку за один километр.

Подорожание сигарет запланировано в течение года (кроме четвертого квартала), а крепкого алкоголя — в третьем квартале (также было подорожание в первом квартале). В общей сложности крепкий алкоголь и сигареты за год, по планам, станут дороже на 15,9% и 4,7% соответственно. Рост цен обосновывают компенсацией повышения ставок акцизов.

Стоимость платного образования намерены поднять на 10% — как высшего, так и среднего специального. Планируемый рост объясняют необходимостью компенсировать повышение затрат на оплату труда педагогических и других работников учреждений образования. Рост цен запланирован на третий квартал, то есть с начала нового учебного года. Некоторые вузы уже объявили, как изменится стоимость обучения.

Мобильная связь, интернет, стационарная телефонная связь, почтовые услуги должны подорожать на 4% в четвертом квартале. Это предусмотрено для компенсации роста затрат, но не выше уровня прогнозируемой базовой инфляции.

Повышение тарифов на ЖКУ произошло с 1 января, в планах — поднять стоимость некоторых услуг в третьем и четвертом кварталах.