Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  2. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  3. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  4. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  5. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  6. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  7. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  10. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий


/

Необычную конструкцию в одном из дворов микрорайона Зарица в Гродно заметили читатели Newgrodno.by. Кузов от машины хозяин превратил в качели, пишет издание.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Мечислав, хозяин дома, вниманию удивляется. Мол, странно, что заметили только сейчас. Истории этой, говорит, уже много лет.

Когда-то друг пригнал к нему во двор «Жигули» 11-й модели. «Говорит, на даче места мало, пусть у тебя постоит. Я согласился», — вспоминает Мечислав.

Так прошло несколько лет. Машиной друг не пользовался, она буквально врастала в землю.

«Мне стало жалко. Обратился к нему, предложил дать машине вторую жизнь. Друг не возражал», — рассказывает мужчина.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Он привык, что все для хозяйства проще сделать, чем, например, покупать на стороне. Вот и тут воплощал идею в жизнь своими руками.

Для начала машину облегчили: сняли двигатель, отрезали переднюю часть кузова, но «лицо» с фарами, бампером и решеткой радиатора для красоты приварили прямо под лобовым стеклом. Кажется, такой подход позволил добиться и хорошего баланса.

В бетонный фундамент вмонтировали опоры. А машину на них подвесили на цепях.

«Вес получился около 700 килограммов. Но стоит толкнуть буквально два раза — и будешь кататься минут 15 точно», — показывает, как работают качели, Мечислав.

Он вспоминает, что дети, а потом и внуки много времени проводили на этих качелях. Иногда даже приходилось делить очередь. А теперь все выросли, поэтому «Жигули» «катаются» все реже.

«Но снимать ее не планирую. Кто знает, может скоро появятся правнуки, так будет развлечение и для них», — улыбается мужчина.