Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  2. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  3. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  4. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  5. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  6. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  7. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  8. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  10. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  11. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  12. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  13. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети


В соцсетях стрит-художника Андрея Бусла, основателя минской арт-группы «Хутка Смачна», появились нерадостные фото: тот самый мурал с поездом на Куйбышева, хорошо известный всем минчанам, демонтируют. CityDog.io узнал, что происходит.

Демонтаж мурала мурал «Надземная ветка метро». Фото: Facebook
Демонтаж мурала «Надземная ветка метро». Фото: Facebook

Что за арт-объект и кто его создал?

Вы наверняка видели этот знаковый арт-объект: мурал «Надземная ветка метро» появился как работа для фестиваля Vulica Brasil еще в 2019 году на галерее над улицей Куйбышева, которая соединяет корпуса завода «Горизонт».

Так мурал «Надземная ветка метро» выглядел раньше. Фото: CityDog.io
Так мурал «Надземная ветка метро» выглядел раньше. Фото: CityDog.io

Его автор — стрит-художник Андрей Бусел, основатель минской арт-группы «Хутка Смачна», которая образовалась в 2016 году и стала известна своими инсталляциями на улицах Минска. Художники расставляли на Пулихова зонтики, украшали камышом мостик между Лошицей и Серебрянкой, вешали зеркала на Интернациональной, «топили» надпись «Design» (или «Resign») — и делали еще много интересного.

Практически все работы стрит-артеров были демонтированы сотрудниками минских ЖЭС и прочих ответственных инстанций. Но с некоторыми инсталляциями были особенные истории.

Например, в начале сентября 2021 года в интернете бурно обсуждали, почему закрасили трамвай на стене бывшей галереи «Ў» — еще один знаковый арт-объект «Хутка Смачна». А в 2023-м СМИ писали, что в Минске уничтожили табличку «IT-COUNTRY BIRTHPLACE», которая была презентована на персональной выставке стрит-артеров в 2020-м, а позже расположена во дворике возле костела Святого Роха. У объекта есть даже своя страничка на TripAdvisor в разделе «Исторические достопримечательности. Культурные объекты и достопримечательности. Загадочные места».

Но, пожалуй, самой известной работой «Хутка Смачна» стала та самая «Надземная ветка метро»: с 2019-го поезд завешивали баннерами, ремонтировали, обновляли — но он все равно оставался знаковым для минчан и служил вдохновением и для других художников — вспомнить хотя бы то самое атмосферное видео с «ожившим» поездом, которое в июле 2021-го появилось в инстаграм-аккаунте @potok.media.

Что с муралом теперь?

В 2023-м арт-объектом «вдохновились» и рекламщики: так синий поезд между двумя корпусами завода заменил красный, который на самом деле оказался баннером одного из онлайн-казино.

Так мурал «Надземная ветка метро» выглядел раньше. Фото: CityDog.io
Так мурал «Надземная ветка метро» выглядел раньше. Фото: CityDog.io

Тогда Бусел говорил, что, с одной стороны, приятно, что для рекламы «использован образ поезда», но с другой — есть вопросы к самому рекламодателю.

— Лично я крайне негативно отношусь к рекламе онлайн-казино и в целом считаю ее неприемлемой. Но если, например, рекламодатель или завод захочет профинансировать возвращение поезда в исходное состояние, то я готов помочь с этим, — прокомментировал это художник. И добавил, что, «возможно, завод с помощью рекламы хочет заработать и восстановить поезд на двух фасадах. Изначальный бумажный поезд никуда не делся, и, когда снимут эту рекламу, вы еще его увидите».

Поезд минчане действительно увидели: но уже в процессе демонтажа в начале 2025-го.

«Минчане, что происходит? Опять коллекционеры похищают мой арт… Как думаете, где выставят?» — иронично подписал художник фото того, что осталось от арт-объекта.

CityDog.io обратился к Буслу за комментарием по поводу происходящего с муралом.

— У меня две версии на этот счет, — рассказал он. — Предполагаю, что тоннель хотят задействовать, но, поскольку там нет окон, его, вероятно, заменят каким-то современным навесным фасадом. Либо переход вообще собираются демонтировать: он был в довольно плохом состоянии, а под ним высоковольтные провода.

А старый фасад с поездом сохранят и выставят в национальном музее. Шучу, конечно — но было бы приятным сюрпризом найти потом все наши исчезнувшие арт-объекты в каком-то секретном хранилище. Утешаю себя такой конспирологией.

Мне, конечно, жаль, что больше мы его не увидим, — но, с другой стороны, он и так прожил дольше, чем я рассчитывал. К тому же можно сказать, что как арт-проект он продолжается в других местах: например, в 2021 году мы делали поезд в Люблине, в 2024-м — в Тбилиси, а еще я нашел очень крутое место в Берлине — думаю, как там можно было бы это реализовать. Ну и рано или поздно в Минске тоже будет продолжение, — говорит художник.

Портал обратился за комментарием и к администрации «Горизонта», чтобы узнать, с какой целью разбирают мурал и что планируется установить на его месте, — но ответа не получил. К слову, в 2023-м фасад заводского корпуса по адресу Куйбышева, 22, к которому прилегает тоннель с поездом, отреставрировали — так что, вполне вероятно, ремонтные работы, связанные с обновлением, теперь действительно дошли и до перехода.

Читайте также на CityDog.io:

В Минске откроется первый в Беларуси Campari-бар. Обещают, что он покорит ваши сердца

Беларуска принципиально не заказывает такси «Яндекс Go». Вот по какой причине

В Беларуси продают резиденцию Радзивиллов 19-го века, но есть нюансы