Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  2. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  3. Для некоторых беларусов снижают пенсионный возраст
  4. Гомельчанин задолжал мобильному оператору одну копейку 14 лет назад. Вы удивитесь, какая пеня ему за это «набежала»
  5. СМИ: США приостанавливают разработку мирного плана по Украине
  6. В 2025 году заработало новшество по подоходному сбору. Налоговики пояснили, кого оно затронуло и сколько придется платить
  7. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  8. Власти любят говорить, что санкции нипочем и делают сильнее. Но реальность иная, если посмотреть полученный «Киберпартизанами» документ
  9. Один в эмиграции, другой погиб в Украине, а некоторые служат Лукашенко. Как сложились судьбы участников громкой военной организации 90-х
  10. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  11. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  12. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  13. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  14. Как Кремль маскирует приток в Россию рабочих и солдат из Северной Кореи и для чего отправляет своих военных в КНДР


В 2023 году быстро растущий рынок путешествий на круизных лайнерах привлек 31,7 миллиона пассажиров. Ожидается, что к 2027 году эта цифра вырастет до 40 миллионов, и при этом растет количество «тематических» круизов — например, нудистских, пишет Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Американское пассажирское агентство Bare Necessities, которое уже более 30 лет предоставляет услуги нудистам, теперь подумывает расширить свою деятельность программой Big Naked Ship.

11-дневное приключение Discovery Nudity на норвежском круизном лайнере Pearl должно начаться 3 февраля 2025 года в порту Майами, откуда пассажиры отправятся в путешествие по Карибскому морю.

60-летний мужчина из числа пассажиров, которые уже принимали участие в таком путешествии, рассказывает о своем опыте: «Сразу голышом на борт не поднимаются. Капитан обычно объявляет, когда можно раздеться: уже после того, как судно выйдет из порта, примерно через полчаса после отхода».

2300 пассажиров должны соблюдать определенные правила: «Фотографировать на палубе запрещено. Там я чувствовал себя гораздо спокойнее, чем на нудистских пляжах, потому что почти ни у кого не было телефона. Есть и таблички с предупреждениями, а есть и специальные сотрудники, обязанные следить за соблюдением этого запрета».

Пассажирам следует соблюдать правила гигиены, и далеко не везде можно ходить раздетым: например, в ресторанах и кафе ношение одежды обязательно, в первую очередь из-за опасности ожогов.

Несмотря на то, что люди обнажены, на палубе нет места распущенности и сексу. «На публике такие вещи не проявляют, — говорит бывший пассажир. — В таких условиях эрекция воспринимается как проявление неуважения».

По заявлению турагентства, морские путешествия — это не место для сексуальной распущенности, поскольку нагота не считается сексуальной активностью. Кроме того, на борту судна запрещено носить «фетишистские принадлежности и чрезмерное количество украшений в области гениталий».

Кэт Уитмайр, проработавшая на круизных лайнерах компании 25 лет, говорит: «Если пассажиры начинают чувствовать что-то в нижней части живота, мы советуем им прыгнуть в холодную воду или подумать о бейсболе».

Следует также иметь в виду, что нудизм как стиль жизни не особенно популярен среди молодежи, и путешественники — это в основном люди в возрасте от 50 до 70 лет. К тому же, с философской точки зрения, нагота — отнюдь не способ «показать себя», а наоборот — возможность скрыть свой статус.

По словам Кэт Уитмайр, «благодаря наготе „не судят по одежке“. Когда вы не одеты, невозможно сразу определить ваш социальный статус и финансовое положение. Вам придется пообщаться с собеседником, чтобы узнать, кто он такой. Наши гости крепко дружат, и я не думаю, что им было бы так же комфортно друг с другом в „одетом“ круизе».

Однако она признает: «Конечно, наш способ путешествий подходит не всем. Не все так относятся к наготе, и это понятно».

Члены экипажа при этом остаются в форме. «Первый день посадки на борт всегда шокирует экипаж, но потом всем становится весело», — говорит Кэт Уитмайр.

Этот своеобразный круиз стоит немалых денег: 1820 евро на человека в двухместной каюте и более 30 000 евро за самый большой люкс.