Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусов с двойным гражданством перестали пропускать в страну по иностранным документам
  2. Доллар станет еще дешевле в феврале? Прогноз по валютам
  3. Где работает самая медийная доносчица Беларуси? Узнали о местах работы Ольги Бондаревой
  4. Вот почему важны независимые СМИ. У детской школы искусств в Хойниках упал дрон — как местная газета объяснила, почему не пишет об этом
  5. «К сожалению, я любила этого человека». Тимановская попросила силовиков, чтобы они задержали ее бывшего мужа — узнали, зачем ей это
  6. «С моей стороны это был тактический шаг». Полина Шарендо-Панасюк рассказала, что подписала соглашение о сотрудничестве с силовиками
  7. Как Кремль маскирует приток в Россию рабочих и солдат из Северной Кореи и для чего отправляет своих военных в КНДР
  8. Правительство Беларуси приняло решение, которое может удивить жителей страны, где есть АЭС
  9. Для некоторых беларусов снижают пенсионный возраст
  10. Гомельчанин задолжал мобильному оператору одну копейку 14 лет назад. Вы удивитесь, какая пеня ему за это «набежала»
  11. В 2025 году заработало новшество по подоходному сбору. Налоговики пояснили, кого оно затронуло и сколько придется платить
  12. СМИ: США приостанавливают разработку мирного плана по Украине
  13. Власти любят говорить, что санкции нипочем и делают сильнее. Но реальность иная, если посмотреть полученный «Киберпартизанами» документ


Водитель подсчитал, сколько за четыре года потратил денег на поездки на каршеринговых авто, и признался, что весьма удивился. Он разместил в TikTok ролик, в котором спросил мнения пользователей о том, большие ли у него траты. Комментаторы ответили, что средств на личный транспорт уходит больше, но «зато это комфорт».

Фото: av.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: av.by

Автор видео рассказал, что пользуется каршерингом при поездках из дома на работу и обратно, а также в другие места. За четыре года он наездил около 48 000 минут, в комментариях отметил, что пробег составил 12 000 км.

За время пользования каршеринговым авто цена на поездки повышалась, мужчина высчитал средний показатель — минута аренды обходилась в 35 копеек. Водитель определил примерную сумму, которую он заплатил за услуги сервиса, — 15 000 рублей. Отметим, что точные расчеты показывают большую сумму — 16 800 рублей.

@lipa_stickiton Выгодно или не выгодно? #водитель #беларусь #минск ♬ оригинальный звук — BEST STICKER

— Посчитал, какое количество денег я трачу на каршеринг, и ох*енел, — сообщил водитель. — В месяц выходит около 312 рублей. Много это или мало, я не знаю. Мне кажется, платеж по кредиту за новую машину гораздо больше. Кто пользуется каршерингом, сколько у вас выходит в месяц?

Владельцы авто рассказали в комментариях, что на топливо у них уходят разные суммы, от 200 до 700 рублей. Но ведь еще машину необходимо обслуживать, проходить техосмотр — эти процедуры иногда обходятся недешево. А если транспорт приобретен в кредит или лизинг, то расходы увеличиваются. Правда, несколько человек отметили, что своя машина — это комфорт. Вот некоторые комментарии пользователей:

«312 рублей — это вообще немного. В среднем на бензин я лично отдаю рублей 300, плюс расходники, поддержка и обслуживание авто — это минимум 200 рублей».

«Не, проще на такси».

«Масла, фильтра, ремни, подвеска, страховка, техосмотр, еще два комплекта резины (зима, лето), бензин. Походу ты в плюсе».

«Тут речь про комфорт. С таким успехом расскажи пользователям метро про твои 312 рублей. Машина дороже, но это комфорт».

«Я боюсь каршеринга после историй про ДТП с их участием. Как люди „почки продают“, чтобы с каршерингом рассчитаться (подразумевается, что „попадают“ на крупные суммы денег. — Прим. ред.)».

«Для меня машина — моя атмосфера, комфорт, место, где я собираюсь с мыслями, и т.д. Я выхожу и смотрю на нее, забочусь о ней. Это целый ритуал».

«Так тут же дело в другом. Когда своя машина, ты и в магазин, и на природу, и прокатиться, для души просто».

«За Весту [плачу] 700 рублей в месяц + каско 340 рублей в квартал. Вот и посчитайте. А еще топливо, масло, фильтры, покрышки и прочее».

«Тут даже нечего считать. Не окупались бы у них затраты на все — не было бы такого бизнеса».