Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему в России замалчивают происходящее в Курской области и какие у Путина планы на территорию, захваченную ВСУ, — эксперты
  2. Стрижак рассказал о новой провокации беларусских силовиков
  3. Зачем силовики везли экс-политзаключенную к границе с маской на глазах? Спросили у BELPOL
  4. Политзаключенную Елену Мовшук заставили уехать из Беларуси. Узнали условия ее освобождения
  5. Окончание войны на выгодных для РФ условиях высвободит ее ресурсы для участия в другом конфликте. На кого и когда она может напасть
  6. Лукашенко исключил из положения о задачах Минобороны пункт о защите «суверенитета, независимости, территориальной целостности» страны
  7. Справедливый мир или сепаратные переговоры: как оценили вчерашние заявления Трампа по Украине и его звонок Путину
  8. «Больше никто не должен погибнуть». Трамп созвонился с Путиным
  9. На валютном рынке появились хорошие новости для тех, кто хочет купить доллары и евро
  10. Помните, как Кристина Тимановская попросила силовиков задержать ее бывшего мужа? Следственный комитет отреагировал
  11. Пресс-секретарь Лукашенко прокомментировала освобождение двух политзаключенных и гражданина США
  12. Приближенный к силовикам телеграм-канал прокомментировал «взрывы в небе» над Гомельщиной: «Поражен транзитный гость»
  13. Похоже, грянут самые сильные морозы с начала зимы. Синоптики — о погоде в выходные
  14. У Лукашенко, возможно, был еще один внебрачный сын. Об этом и не только еще в 90-е писала хорошо знавшая его журналистка


Читатель «Зеркала» сообщил, что в Минске с 1 сентября водителей сервиса такси «Яндекс Go» якобы стали массово блокировать. В компании говорят, что роста числа отключений от сервиса не было.

Фото с сайта pixabay.com
Фото с сайта pixabay.com

По словам нашего читателя, водители стали получать сообщения с оповещением о приостановке доступа к сервису и предупреждением, что он будет возобновлен через 50 дней.

В пресс-службе «Яндекс Go» нам сказали, что в последнее время роста отключений от заказов в сервисе не было. Новые технологии мониторинга нарушений, которые могли бы повысить число отключенных водителей, также не вводились.

— Водитель может потерять доступ к заказам за грубые или повторяющиеся нарушения стандартов сервиса. Например, если он неоднократно требует у пользователей увеличить оплату поездки или просит отменить заказ, — говорят в компании. — Наша служба поддержки готова оперативно проверить отключение доступа, указать его причину и порядок возврата к заказам. Напомним, что ранее в Беларуси заработал независимый комитет водителей для пересмотра бессрочных ограничений (нововведение не касается грубых нарушений). Можно подать заявку в специальную группу, и после разбора водители дадут рекомендацию сервису по каждому случаю.